Сан-Диего

        Путь из Аризоны(от города призрака Ruby про который я рассказывал в предыдущем посте) до Сан Диего занял у нас около 8 часов. С учетом того что значительная часть пути проходила  по приграничным извилистым дорогам(где нас трижды останавливал пограничный контроль) это весьма неплохой результат. И этим результатом мы главным образом обязаны автодорогам штатов.  Надо отдать должное - они превосходно спроектированы. Дороги - это одна из лучших вещей которые есть в штатах. Не в плане качества самих дорог - ибо качество иногда пиздец как хромает(не сравнится с Европой), а именно в плане дизайна... продуманности.  В общем за время нашего кочевья дороги и все что с ними связано я очень полюбил. Знаки на дорогах не стандартные, но очень понятные.  Элементарных знаний английского + знание российских знаком позволяет с ходу в них разобраться. Я бы даже сказал что американские дорожные знаки сильно проще российских.

        Еще одна национальная особенность - это американские завтраки. Американский завтрак - это тысяча и один способ приготовить яичницу. Как правило с мясом в разных его вариациях (бекон, сосиски и даже стейк). Ну либо американские блины(pancake) - скорее напоминающие коржи от торта. В общем эти два варианта покрывают 95% меню завтраков в  американских ресторанах. Причем порции и блинов и яичницы огромные. Порции вообще везде огромные. Я вообще не представляю как можно в одного вточить порцию панкейков.

       Вернемся к Сан Диего.  Этот город мне показался очень солнечным и каким-то испанским что-ли. Небольшие домики в мексиканском стиле... Плюс явное преобладание мексиканской кухни в общепите - все это создает впечатление что ты находишься в мексике. Самое интересное что есть в Сан Диего - это военно-морской музей сделанный из пришвартованного авианосца. Для детей там рай. Им разрешают лазить по всяким внутренним командным пунктам, посидеть в кресле командира боевой смены и даже полетать на эмуляторе самолета.

      Из Сан-Диего мы направились в сторону Лос Анджелеса по уже знакомому нам первому шоссе проходящему вдоль океана. Но характер побережья здесь сильно отличается от того что мы видели между LA и SF. Там побережье было в основном пустынным. Было мало застройки, в основном ранчо или просто зоны для кэмпинга. Напротив, все побережье между Сан Диего и LA застроено мелкими куррортными городками:

В общем очень приятные места, идеально подходящие для пляжного отдыха и занятия серфингом.

Калифорния и Невада, день девятый

     Утром мы выехали из нашего отеля в Сакраменто и отправились к берегам озера Тахо.  Это озеро расположено в горах Сьерра-Невада, на границе Калифорнии с Невадой. 

Так как озеро расположено на высокогорье, там было довольно прохладно (в районе нуля градусов), мы не стали на долго оставаться в этом месте. Хотя надо признаться - это места редкой красоты.  Если бы мы были одеты по погоде, я бы там с удовольствием на денек задержался.

        После этого мы взяли курс на Bodie Ghost Town.  С этого момента начались наши неприятности. Началось все с того что я разогнался на пустынной трассе и встретил местных полицаев. Выписали штраф. Едем дальше.  Все бы ничего, но к городу призраку ведет дорога призрак. То есть грунтовка. А в горах к слову еще ранняя весна, снег везде лежит. А мы на заднеприводной машине, на летних шинах совсем не предназначенных для бездорожья. В общем встряли мы на этой дороге по полной. Вымазалась в грязи как следует, но вытащить машину так и не смогли. Пошли за подмогой в ближайший населенный пункт, который оказался индейской резервацией. Нашли там двух накуренных индейцев на старом кадилаке, которые согласились нам помочь.  Приехали с ними обратно к нашему мустангу, так они сами там чуть не застряли.  С горем пополам они вытащили нас, попутно оторвав нашей машине задний подкрылок (ума не приложу как). 

          В общем после этого проишествия у нас появились странных хрипы и вибрации в подвеске. Но спасибо верному мустангу - он честно донес нас до Лас Вегаса. А это ни много ни мало 600 километров по весьма пустынным местам. К слову сказать эта местность очень пустынная. Плоская пустынная равнина, покрытая какими-то колючками. Там до ближайшего макдональдса 100 километров. 

Дорога стелиться вдаль серпантином, и конца и края ей не видно. 

Отдельно хотел рассказать о индейской резервации. Это пустынная, каменистая равнина, ограниченная со всех сторон горами.  Не удивительно что индейцы тут все померли. Тут даже деревья нормальные не растут. Только какие-то каряги.

Калифорния, день восьмой

        Сегодняшний день мы посвятили осмотру крепости Fort Ross.  Эта достопримечательность находится на побережь, к северу от Сан Франциско. Путь к ней пролегал по моему любимому Pacific Coast Highway. Надо сказать что эта местность - редкостная глушь.  Там даже сотовая связь не ловит совершенно. Но и красота этого места завораживает. Такая суровая, северная красота. 

Сама крепость представляет собой по большей части восстановленное деревянное сооружение. Но восстановленное на очень хорошем уровне... со всеми деталями быта так сказать:

Единственное здание оставшееся с тех времен это дом коменданта:

Также на территории находится восстановленная часовня, с настоящими русскими иконами:

Заночевали мы в Сакраменто, завтра отсюда же поедем на остров Тахо.

В сегодня американцы в очередной раз меня удивили культурой вождения. Когда машина видит что я хочу ехать быстрее чем она может - она съезжает на обочину и пропускает меня. И это произошло не один раз. Три раза за сегодняшний день. То есть это уже нельзя списать на случайность.

       Еще меня сегодня удивил билборд с надписью: California, smile! Weed is legal!. И надо признаться что улыбаются все, от мала до велика. Травой пахнет отовсюду.  Этот запах становится таким же естественным как запах кофе например. И курят от мала до велика. Вчера мы наблюдали пару совсем молодых парней, лет по 18 забивающих косяк на Sierra Vista Point, сегодня пара девушек постарше дымила на побережье. Причем в обоих случаях они были на машине, то есть сразу после этого садились за руль. В общем меня это начинает напрягать уже.

Калифорния, день четвертый

      Четвертый день нашего путешествия начался в Сан Франциско. Этот город у меня ассоциируется с солнцем и ветром. Всегда когда я тут бываю в нем бывает очень солнечно, но ветренно.  После этой поездки появилась еще одна ассоциация - с коноплей. Тут реально из-за каждого угла косяком пахнет. Еще когда мы по 101 шоссе ехали мы видели огромные плантации конопли. Так что теперь Калифорнию можно называть новой Голландией :-))

           Для начала мы решили прогуляться по парку рядом с знаменитым мостом Золотые Ворота:

Кроме золотых ворот там было много еще на что посмотреть:

От туда можно зайти прямо на мост, откуда открываются восхитительные виды:

После этого мы поехали по знаменитым холмам Сан Франциско: Russian Hill, Nob Hill, Twin Peaks:

Знаменитые трамвайчики на канатной тяге:

Потом прокатились по даунтауну:

В общем этот залитый солнцем город остался в моей памяти как город бомжей и одиноких людей с собачками. Бомжей там реально очень много. 

         После этого мы поехали посмотреть на Stanford University и Palo Alto.  Точнее мы поехали смотреть университет и случайно оказались в  Palo Alto. Оказалось что этот городок расположен буквально через дорогу от Стенфорда. По сути это небольшой академ городок при Стенфорде. Вообще что больше всего меня поразило в этом месте это атмосфера. Атмосфера уюта,  начитанности, интеллектуальности. Такой очень домашний, милый городок. С преподавателями которые ходят отрешенные от всего, чем то очень увлеченные. Я один раз взглянул на человека и сразу понял что он препод. Он не может не быть преподом! Студент, который едет на велосипеде и одновременно играют на каком-то подобии балалайки. Это все показатели незаурядности человека. Тут пол города в хорошем смысле чокнутые. 

Собственно фотографии Стенфорда:

Ну и пару фотографий Пало Альто на последок:

До приезда в Пало Альто этот город у меня ассоциировался с недобитыми стартаперамии попивающими смузи и рассказывающих сказки про блок чейн и всем пантеоном ИТ богов. Сейчас он у меня ассоциируется больше с наукой, домашний городок для интеллигентных и талантливых людей.

Калифорния, день третий

       Сегодня мы продолжили свое путешествие по Pacific Coast Highway, рано утром стартанув из Санта Барбары. Позавтракали в Pismo Beach. Pismo Beach - типичный провинциальный городок, ничего особенного.  Доехали до San Simeon, посмотрели на лежбище тюленей:

Доехали до Hearst Castle, но оказалось что прямо к нему подъехать нельзя - нужно покупать экскурсию. Ну и хрен с этим замком подумали мы и поехали дальше на север.  Чуть за Ragged Point нас ожидал сюрприз дорога полностью перекрыта из-за оползня. Нам пришлось сделать огромный крюк в 200 километров чтобы обогнуть перекрытый участок Pacific Coast Highway и вернуться на него за чуть южнее New Camaldoli Hermitage. Сначала мы не особо обрадовались такому повороту событий, но потом оказалось что мы зря переживали. Большая часть объездного пути пролегала по очень живописным местам - горы, виноградники, леса. Причем мы совершенно не подозревали о существовании этой красоты. Во всех туристических путеводителях внимание сосредоточено на Big Sur, и побережье. Но по другую строну прибрежных гор тоже очень замечательная природа. И в отличии от Big Sur, она гораздо меньше обезображена человеком. 

Ну и в заключении мы поняли что мы начали смотреть Pacific Coast Highway не с того конца. Эту дорогу нужно было проезжать с севера на юг(SF => LA).

1. Все смотровые площадки будут находится на вашей стороне проезжей части (не надо пересекать двойную сплошную чтобы остановится у смотровой площадки)
2. На многих участках 101 шоссе, полоса идущая с севера на юг представляет собой старое  Pacific Coast Highway, а полоса идущая с юга на север - новая, и проложена на значительном расстоянии от кромки берега. То есть ты мало что видишь когда едешь по ней. 

Из наблюдений: 

Первое: мне очень нравится как тут люди ездят за рулем. Очень вежливо, все друг другу уступают.  В общем чему-чему, а вот культуре вождения нам бы нужно у них поучится. Сегодня нас даже предупредили о стоящей в кустах полицейской машине ("подмигнула" встречная машина).  Я думал что такая взаимовыручка свойственна только странам бывшего советского союза. Ну и порадовали знаки - speed limits enforced byb aircraft. У нас все камеры/радары. А тут не мелочатся - с беспилотников секут. 

Второе: Отели все очень старые и в их обновление никто не вкладывается. Причем это не самые дешевые отели. У них большие рейтинги на букинге. Но попадая внутрь ты ощущаешь себя героем сериала 80-90-х годов. Почему так ? Не знаю. Наверное недостаточная конкуренция и в обновление отеля вкладываться не выгодно. А зачем, если и так все хорошо. Взять хотя-бы ту же сантехнику.  Конструкция кранов - это отдельная песня. Я нигде кроме штатов таких кранов не встречал. По сути и напор и температура воды регулируются одним механизмом. И как их отрегулировать отдельно друг от друга - я пока не додумался. 

Калифорния, день второй

    Сегодня с утра мы попытались посмотреть несколько достопримечательностей в LA,  но погода вновь внесла свои коррективы. В итоге я стал обладателем довольно редкой фотографии "Голивуд в тумане":

Если приглядеться внимательно то на этой фотографии можно разглядеть те самые заветные буквы. Поняв что погода сегодня к нам не очень благосклонна, мы тронулись в путь - по шоссе номер один вдоль океана. 

      Второе разочарование - выяснилось что во многих местах тот самый знаменитый Pacific Coast Highway уже не существует. Это историческое шоссе начинается у пирса Santa Monica:

К слову сказать сам пирс Санта Моники также является довольно известным туристическим местом, но на меня он не произвел никакого впечатления. Пирс как пирс:

Зато пляж Санта Моники весьма живописен:

В общем стартанув от пирса, мы поехали в сторону SF. После вьезда в город Oxnard Pacific Coast Highway перестал существовать был заменен 101 шоссе. Есди быть точным, то после Oxnard есть еще небольшой обрубок Pacific Coast Highway который идет параллельно с 101 шоссе, но в районе Madranio Canyon он заканчивается тупиком. Собственно дальше других вариантов кроме как ехать по 101 шоссе нет. 101 шоссе представляет собой типичный скучный автобан, ничего особенного.

     На обед мы остановились в городе Carpinteria. Это типичный тихий провинциальный городок. К слову сказать я обожаю такие места:

       

Обедали мы в итальянском заведении - Nutbelly Pizzeria & Deli, и надо сказать что оно было великолепно:

Потом прогулялись до местного пляжа:

Хочу немного рассказать за что я люблю такие маленькие провинциальные городки. За людей. Люди здесь очень открытые и дружелюбные. Приведу пример: вышел из машины, и пиджак у меня сзади немного скомкался. Совершенно незнакомая женщина проходящая мимо взяла мне его и поправила, и сказала что-то с улыбкой (обычный "small talk", не помню уже точно). Мелочь, а приятно.  Такое бывает конечно и в крупных городах. К примеру когда мы парковались у Santa Monica Pier женщина отъезжающая парковки предложила нам встать на ее место так как у нее там еще час дватцать было оплачено.  Но все же по моему опыту такая доброжелательность больше свойственна жителям небольших городков.

      После этого мы прибыли прямиком в Santa Barbara. Тот самый город который все россияне знают по тому самому бесконечному сериалу. Городок действительно очень милый. Одной из главных его достопримечательностей является здание суда:

Это здание открыто для свободного посещения. С его колокольни открывается чудесный вид:

Двор здания суда также весьма живописен:

Так как сейчас в общем-то не сезон, то народу там практически не было. Кроме гостей свадьбы проходившей там в это время:

Второй достопримечательностью Санта Барбары является "Old mission", что-то вроде здания администрации:

"Те самые арки":

Надо сказать что все пейзажи в Санта Барбаре почему-то очень яркиие. Без всяких фильтров и уловок. Вроде бы просто лужайка, просто деревья. Но от красоты дух захватывает. Ты не можешь остановится и постоянно фотографируешь все подряд:

Калифорния, день первый

     Сегодня началось наше авто-путешествие по Калифорнии, Неваде и Аризоне.  Я постараюсь заставить себя записывать каждый день свои наблюдения/размышления. Так сказать пока не забылось.  

     Итак из того что сделано сегодня: долетели до LA, взяли тачку - белый форд мустанг:

Заселились в отель, доехали до аллеи звезд, поужинали и спать.

     Перелет 13 часов это жопа (а именно столько самолет летит из Москвы в LA). Летели аэрофлотом. Самолет не первой свежести, даже в бизнес классе кресла были подубитые. Но обслуживание на высоте. Девочки все как на подбор красавицы. Прям даже гордость за страну берет.

       Два часа убили на прохождение пограничного контроля. После Сингапура это какая-то дикость для меня. Пограничники смотрят на тебя как на последнюю мерзоту которая приехала выпрашивать у тебя кусок хлеба. Поставили автоматы для пограничного котроля, но эти автоматы только какую-то квитанцию с которой снова нужно в очередь вставать. Причем в ту ее часть которая длиннее. И также проходить пограничный контроль как и без этой бумажки. Лучше бы я изобразил тупого и сказал что не осилил этот автомат и пошел бы в короткую очередь. После этого такая же очередь на таможенном контроле. В общем в стране образцовой  демократии я разочаровался еще не попав в нее.

       Сразу бросается в глаза внешний вид машин. Очень много блестящих хромированных деталей, очень много пикапо-образного. Ну и обилие здоровых машин тоже бросается в глаза.

          LA встретил нас дождем, что в принципе для него не типично:

Прошлись по аллее звезд. Напомнило аллею победителей соц соревнований в поселке Верхнее Пупыркино. Ну реально, она вообще ничего из себя не представляет. Только ее начало более менее презентабельно. А дальше: 

 Если бы не эти звезды на тротуаре не в жизни бы не поверил что это и есть аллея звезд. Ну и на всем протяжении аллеи ее постоянные жители(корренные звезды так сказать):

В общем американцы гении маркетинга. Из пустого места сделать такой маркетинговый бренд. Заставить звезд кино драться из-за тратуарной плитки.